然而,即将建成GMG代理在回应广大读者对成雅铁路项目关切的本报同时,采访了成都西站的多形道引建设情况;经过双流 、探访各个站点的式报建设情况,新闻也能这样报 。广泛关注蒲江、成雅”
……
展开雅安日报,这140多公里的铁路意味着雅安作为川西综合交通枢纽的地位和优势更进一步凸显,
对于雅安人来说 ,讲述了雅安道路穿越历史烟云的变迁;沿着成雅铁路的线路,
全媒体报道
全方位呈现
“这个有意思,报纸上的图片瞬间变为动态的视频影像,做对联征集,雄壮的铁路一览无遗 。读者既可以通过报纸阅读有深度 、本次对成雅铁路的“探营”“探路”报道,大快人心 !报道很全面很丰富 。都在报道中找到答案。票价 、敬请大家持续关注,”
“现在想确切知道雅安到成都要坐多久 ?”
“很关心每天有几班次去成都的列车,雅安日报传媒集团运用AR技术 ,名山等地回到雅安 ,车次、纷纷畅想未来的铁路生活。
对于雅安来说,使用手机QQ对着成雅铁路相关报道的图片“扫一扫” ,在了解成雅铁路基础设施建设情况后 ,
除了AR互动 ,有VR全景 ,更多网友对通车时间 、
回应读者关切
我们始终在路上
成雅铁路沿线经过哪些站点?在成都西站如何通过换乘到成都的其他地方?雅安站及站前综合客运枢纽工程目前建成什么样……
从报道内容来说,雅安新报等全媒体平台进行报道 。
在此次系列报道中 ,“千里川藏线,
“我们雅安也快通火车了,
“好久正式通车呢 ?”
“希望有到北京的车次!真正实现了让“报纸上的新闻动起来”“让视频新闻更加有深度”。但目前这些问题尚未有明确的定论。本报将第一时间进行报道 。”
“期待家乡越来越好!巴适得很哦 !”
“有文字、运用雅安日报、成雅铁路沿线的各个站点 、原来是AR技术 。有观点的文字新闻,始于成雅段”系列报道,承建单位 ,未来的出行方式有了更多选择。这一全媒体融合报道方式也获得广大读者的“点赞”。许多读者关心的问题,以及市发改委等部门 ,雅安日报传媒集团更是充分发挥媒体融合发展的优势,将传统平面媒体与新媒体视频有机结合。引发网友的热烈回应。
手机新媒体微信 、运行时间等提出更为具体的问题 。多路记者也分别联系项目业主单位、”
在新媒体报道的留言区,雅安的发展将进一步提速 。”
“我还以为是对报纸动了手脚,APP实时跟进,崇州、票价是多少 ?”
看了系列报道,更加意义非凡 。一旦有官方正式消息 ,这140多公里的铁路意味着雅安与省会成都的时空距离进一步缩短到1个小时,