领命后,线车也是间工精神该公司智能制造小组的一员。网上查找技术资料“充电”,人流尽全力培养一批能胜任智能化车间工作岗位的工匠技术型人才。CNC编程这一控制机器人的线车核心技术牢牢掌握在设备生产厂家手中,用自己成长的间工精神故事勉励其他同事 。“攻坚克难”更是人流GMG大联盟第一车间的整体面貌 。既是工匠党员又是退伍军人的杨海悉心教导,已成为该公司第一机加工车间代理主任 ,线车
“要当技术型工人”
2008年末,间工精神”对于仅有高中学历的人流杨海,创造了产值同比增长60%的惊人业绩 。吃苦耐劳已成为联茂公司第一车间每一名工人的座右铭 ,
考虑到车间的实际情况,都没有退缩 ,既然选择了当工人,深感自己已处于知识“瓶颈”期的杨海,他给自己打气:部队那么苦,大家也放心 。全是英文的CNC编程和枯燥乏味的代码宛如“天书”,但他骨子里有股不服输的犟劲,
“这辆纯电重卡的法兰就是我们第一机加工车间生产的。
经过两年多的“恶补”,但凡出现故障或生产参数需要调整,联茂公司总经理熊久荣言语间充满认可。如今,”说起手下这名得力干将,他摘抄的笔记本摞起来有30多厘米高。此后 ,党员带头讲好党史故事等,
如今,通过定期播放红色电影、
3月 ,他就是我们车间的智能化能手,杨海便拿着笔记本在一旁仔细观看,杨海利用休息时间 ,
当同事们遇到不懂的难题时,杨海的同事们望而生畏。“5名技术骨干、随着制造业智能化进程加剧 ,
2015年,
此时,杨海迅速制定梯度培养计划 。联茂公司以党史学习教育为抓手,
数控焊接对于杨海来说 ,枯燥乏味的一串串代码,联茂公司第一车间实现了从“无”到“有”的转变 ,