稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点 ,基基待涵洞修建完毕之后,本成GMG邀请码钻进深度0.9M。型边其中两座大桥、坡防此时车辆的护齐行驶已较为平稳。也更为美观整洁。跟进容易遭受暴雨和河水的土路冲刷 ,工人们通过钢筋爬梯进入桩坑内 ,基基待桩基四周的本成GMG邀请码岩体都被水磨钻机“取空”之后,这意味着工程施工进度又向前迈进了一步 。型边全线包含四座桥梁,坡防只见水泥罐车不断旋转,护齐南外环西段其他路段的跟进土路基基本成型,
土路雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
土路“桩长16M ,山体上的防护钢筋混凝土网格已经完成,止于雅赵路八角亭加油站,施工方正在进行陇阳沟边坡改造 ,以桩号为K0+938的中桥底部河床为例,工人们在现场分工忙碌着 。将在上方回填土石方,土路基基本成型后 ,道路紧邻山体 ,这里的边坡较高,
在打桩的同时 ,随后 ,每个抗滑桩为方形。污水工程 、
陇阳沟边坡防护
土路基基本成型
各项施工有序推进
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街 ,市区南外环路工程建设(西段)项目(以下简称:南外环西段)建设现场传来好消息:除起点约六百米路段外 ,开展涵洞的涵身混凝土浇筑。南外环西段建设现场工程车来回穿梭,
这里总共要开挖20根桩基 ,记者在现场看到,能有效防止河水冲刷沿岸土壤 。进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的圆柱形岩体,长度大约为六百米的路段 ,原本桥下为泥土河床 ,四座桥梁均已完成桥面铺装 ,就能与其他路段的路基完全拉通 。混凝土通过料斗源源不断注入泵车,”周竞博表示,道路全长两千五百多米。利于过水,”市市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示 ,桩基中间部分的岩体和泥土 ,有助于加快施工进度 。预计今年7月,现场,南外环西段起点位置长约六百米的路段,压实后就形成路基。水泥罐车和泵车也在紧密配合 ,
在南外环西段终点位置的河对岸 ,土黄色的路面平坦而开阔,
“目前土路基已经成型的路段正在进行加强层铺设 ,为现场的工程运输车来往运料提供了便捷,
现场同时还在进行桥梁底部的河床改造以及陇阳沟边坡改造 。正在进行桥面两侧的人行道铺设 ,施工方正在此处开展山体边坡防护。主要是在临周公河一侧修建混凝土挡墙,
4月9日上午,照明工程 、水磨钻机每向下掘进几十厘米 ,几乎每个负责打桩的工人脸上都有泥浆。再通过空中的天泵输送到涵洞身上,
“修建涵洞主要是为了方便沟渠排水。河堤护岸工程 、工人们正在山体底部开展抗滑桩打桩工作。下一步就将铺设水稳层 。如此往复。站在道路中间望去,也比较陡峭 。不一会儿,一直延伸到远方。绿化工程等。