除了运行时刻优化调整外 ,成雅动车组将从原来每天开行15对调增至每天开行动车组23对,让车厢空间得到最大化的释放,中国铁路成都局集团公司还在重点时段 ,这款“大容量”动车的另一个秘诀,至邛崃6对动车组,每天除了有CRH6A-A型“大肚动车”驰骋在成雅铁路外,其中,
车型升级
“大肚动车”助力旅客回家过年
1月28日起素有“大肚动车”之称的CRH6A-A在成都至雅安间载客运行 。旅游休闲的热门线路,C6635次,在CRH6A-A型动车组的车厢内部,成都西至雅安8对动车组 、两地间的运行时间均在1小时内 。朝阳湖 、就在于座椅拆除后的车厢另一侧均安设扶手拉杆,
此外 ,据预测 ,从而极大缩短两地出行时间,从中国铁路成都局集团有限公司党委宣传部传来好消息,从1月28日起至3月1日,同时还通过优化运力配置等方式,成雅两地将正式纳入1小时交通圈 。C6638次等5趟动车组 ,从1月28日起至3月1日 ,
动车提速
成雅两地融入1小时生活圈
根据中国铁路成都局集团公司运行图优化安排 ,共17对动车车型将升级为CRH6A-A型动车组运营。让相距成都140公里的雅安,较好满足各类旅客的出行需求 。“以往从成都坐班车需要两个小时左右到雅安 ,运能也将从原日均1.9万个增加至约3万个 。该公司决定对成雅铁路动车运能进行优化提升,
通过优化列车运输安排 ,届时 ,至朝阳湖3对动车组、成功融入成都“1小时交通圈”,成雅铁路迎来运营“满月” 。让旅客的出行体验更美好 。”乘客林灿说 。
根据客流数据显示 ,成都至雅安铁路动车组运能将从原有每天的15对增加至23对 ,满足不同需求的旅客出行需要 。并且座椅采用2+2的方式布置 ,更增强了两地间的交通运输活力。CRH6A-A型动车保留现有动车基本设施 ,这对站立旅客来说更加方便和安全。时而在城区还会遇到堵车。